ASTON MARTIN DB6 のご紹介です。1967年式の綺麗なボディはレストア済みで、オプションのボルグワーナー製自動変速機とパワーウィンドゥを装備しています。エンジンは3995ccの水冷直列6気筒全軽合金製DOHCエンジンを搭載し3基のSUキャブレターから282bhpを発揮していますから、現代の街中でもストレスなく走行が可能で、首都高も問題なく走れるほど機関は問題ありません。現代のアストンマーチンも魅力ですが、クラッシックアストンは独特の雰囲気で魅了されますね。只今青山ショールームにて展示中です♪

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ASTON MARTIN V8 Vantage のご紹介です。Vantageは日常のフォーマルからレジャーまで使える数少ないスポーツカーの1台ですね。乗り心地はスポーティーなサスペンションの味付けがなされている割には心地よく、上質なシートが貢献していることが判ります。4000rpmから劇的に変わるエキゾーストサウンドは加速感と同調して快感を齎します。逆に4000rpm以下では上質な高級セダンのようなサイレントドライブも可能と、さすが英国の紳士淑女が満足できる性能を持っています。そして伝統的に1台1台丁寧に組み立てられたハンドメイド工法が温かみを感じさせ、現代の他社メーカーにはない独特な質感を実現していると思います。現代のハイテク技術を駆使して製作されたアルミ製ボディとフレームは相当なハイスピード領域でも正確なハンドリングを実現しており、それが操る楽しさに繋がっていると思います。コンパクトなサイズですから気軽に乗れる雰囲気なのも美点ですね。でもデザインは相当美しいですから街中で目立つことは避けられないでしょう♪只今青山ショールームに展示中です。

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24 HEURES DU MANS 2009? ASTON MARTIN Vantage LMGT2???? (Photographs by Ultimatecapage.)

Aston Martin One-77?と Ferrari 599XX 。どちらもフロントミッドシップにV12エンジンを搭載しリヤドライブのスーパースポーツカーです。それぞれ物凄いスペックのクルマですがASTON MARTIN はあくまでも公道を優雅に走れることも性能と考えていることがインテリアの豪華さからも感じられます。Ferrari はコンペティション命ですから、この599XXのようなスパルタンで無駄のないレーシングカーが正統な答えなのでしょう。この2台をサーキットでバトルさせたら楽しそうですね♪

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