Ferrari F430 challenge のご紹介です。先代の360challenge の文法通り基本的なスペックはスタンダードF430から引き継ぎながら本格的コンペティションモデルとしてセンターロックホイールとエアジャッキを採用し、快適装備と引き換えにダイエットされ車重1225kgを実現しています。これはブレーキシステムにカーボンセラミックマテリアル(CCM)を採用していることも貢献しています。インテリアは頑強なロールゲージに囲まれていますため、乗降しやすいようクイックリリース機構が付いたステアリングとなり、スピードリミッターと無線スイッチも装備されていますので、外観上で大きなリヤウィングを装着すれば本格的GTレーシングカーと見分けのつかないほどアグレッシブな印象になっています。熟成された高剛性シャシーはハイスピードコーナーリングが可能で、専用セッティングのサスペンションジオメトリーは19incスリックタイヤが十分なパフォーマンスを発揮できるよう設定されています。またF1機構のトランスミッションはシフトアップ、ダウンともにドライビングに専念できるパドル操作で簡単かつ正確に行なえます。これだけのハイパワーレーシングカーですから、相当なスキルを要求されそうですが、F1からフィールドバックされ進化したマネージメントシステムとマシンコントロール機構が、アマチュアドライバーの方にも安心してドライビングできる領域まで仕上げてあるところが素晴らしいですね。走行もわずか4000ｋｍの程度極上車になりますので、走行会からレースイベント等でも安心して楽しくお乗りいただけると思います。運搬・保管・メンテナンスもしっかりとサポートさせていただきますので、まずは一度ショールームでお車をご覧いただければ幸いです。お問い合わせお待ちしております。LMP CARS CALL 03-5772-2788

PORSCHE 911 GT3 CUP? のご紹介です。歴代カレラカップカーの中でも激戦だった2008年シーズンを制したチャンピオンカーで、程度極上を維持しています。機関的に問題ある箇所はなく、トランスミッションはNEWパーツが装着されています。奇跡的にクラッシュ等の修復暦もありませんので、ボディはベストなコンディションを保っています。420psを発揮する水冷フラットシックスは8400rpmまでレスポンス良く回り、アクセル操作にはシビアに反応してくれます。パワーアシスト付きのステアリングややや軽めのクラッチなど操作系はドライバーに疲労感を与えないよう配慮してあり、その分ドライビングに集中できるようになっているところは耐久レースで勝利を重ねた結果得られたノウハウが生かされていると感じます。ABSアシスト無しのブレーキは、もはや本格的なレーシングカーと同等のストッピングパワーとコントロール性能を手に入れ、ブレーキの前後バランサーで最適なバランスにアジャストできますので、あらゆるレーシングコースに対応できる優れものです。ポルシェ911のレーシングカーは乗り手を選びましたが、それも過去のものになりそうですね。日常の保管からサーキットサービスまで、お気軽にご相談をお待ちしております。LMP CARS CALL 03-5772-2788

PORSCHE 911 GT2 Racing のご紹介です。こちらのお車はバイザッハのモータースポーツからデリバリーされ日本へ輸入された大変に希少な993GT2 Racing になります。993GT2といえば、当時のル・マン24時間レースでGTクラス制覇を狙い開発されたエボリューションモデルで、数多くの耐久レースで見事な成績を残しています。特筆すべきはパワーユニットで、空冷フラットシックスは排気量を3.6Lのままkkk製ツインターボとインタークーラーで武装され、専用のピストンシリンダーとハイカムシャフトのチューンにより450psオーバーを発揮、最高速は300km/hオーバーを常に安定して実現、軽量な車重(1150kg）をグイグイ加速させます。その加速感はコーナーからコーナーまでワープするといった衝撃的で後ろから蹴飛ばされるような感覚を受けます。トラクションに優れる『RR』という特性を生かしワイドなリヤタイヤを装着することにより強大なパワーを余すところなく路面へ伝えます。耐久レースにおいて正確なドライビングを長時間続けられるように採用された軽量パワーステアリングは路面からのインフォメーションを損ねることなくドライバーに情報を与えてくれます。空冷ユニットを搭載した最強911であるPORSCHE993GT2Racing は歴史に残る名車です。只今青山ショールームにて展示中です。LMP CARS CALL 03-5772-2788

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Introducing PORSCHE 911 GT2 Racing. This car is a very rare 993 GT2 Racing brought to Japan after delivered from Weissach motorsport. 993 GT2 is a successful evolution model which has been developed to win GT class of Le Mans 24 hours. What is so great about it is the powerunit which is 3.6L armored with kkk twin turbo and intercooler, specially designed cylinder and hi-camshaft tune producing over 450ps. Max speed easily exceeds 300km/h, it strongly accelerates the 1150kgs light body. The feel of acceleration is just like receiving a massive kick from behind and it is almost like that you warp between the corners. Using the benefit of RR for good traction, alongside fat rear tires transmit huge power to the surface without loss. Power assisted steering, designed to keep accurate driving on long distance races will give information from the road to the driver. The strongest air cooled 911, Porsche 993 GT2 Racing is a historic great, now in Aoyama showroom.

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Wheelbase 2.271 mm..length 4.245 mm..width 1.855 mm..weight approx. 1.150 kg

100 litre safety fuel tank (FT3) with quick-refuelling system