PORSCHE 911 Carrera Cup Car

2010-04-28 / author : lmpcars

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New Stock PORSCHE 911 Carrera Cup Car(Sample Photo)
In 1991, it entered Italian Cup Car race, and after imported to Japan, Engine and Chassis were fully overhauled.
Engine has been bored up to 3.8L. Due to nature of competion machine, there is an accident history but it has been properly fixed and restored to highest standard.
The car is road registered so it can be driven on street as well as the circuit. It is equipped with original suspension and sprint rate should be lowered if driving on narrow mountain roads.
Responce of the 911RS turning engine is remarkable,with light body weight and big torque flat-six engine, the car is unlimited. We look forward to seeing you in our showroom.

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Category : News, Porsche
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LANCIA DELTA INTEGRALE Gr.A

2010-04-24 / author : lmpcars

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LANCIA DELTA INTEGRALE Gr.A のご紹介です。こちらは92年いっぱいでWRCのワークス活動を中止したランチアがチャンピオンを獲得するべく投入していたファクトリーウィニングカーで、その年のアルゼンチンラリーにおいてD.オリオールのドライブにより優勝したマシンそのものです。ボディは大幅に補強と剛性アップのためコンペティションマシンの文法通りに製作されており、現代のマシン造り手から見てもかなりのフィニッシュレベルなのが解ります。コクピット内は戦うため以外のものはすべて排除されており、ラリーカーならではのナビゲーター用コンピュータなど当時ラリーを戦ったまま残されています。メーターはマニェッティマレリ製でバーグラフ式のタコメーターとデジタル式の情報がドライバーに伝えられるようになっています。パワーユニットはギャレット製ターボチャージャーを搭載した2L直列4気筒DOHC4バルブに6連スロットルとスペシャルエグゾーストマフラーを組み合わせ、クロスレシオされた6速ギアボックスとの組み合わせにより、グラベルからターマックまでどのフィールドでも最速を誇りました。ステアリングはアシスト量の多いパワーステアリングで、意外と軽めのクラッチなど、ドライバーが疲労によるミステイクを防ぎ、乗りやすくすることが勝つために必要だと解っているところはさすがワークスマシンだと感心しました。MARTINI RACINGカラーを纏った戦闘機のなかで、愛らしいルックスからは想像できないダイナミックな走りで世界中のファンを魅了したスペシャルマシンを只今展示中です。是非一度本物をご覧になってください♪

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Introducing LANCIA DELTA INTEGRALE Gr.A. This is a actual factory winning car sent in to WRC from Lancia, who ended works rally activity in 1992. This one is the actual car, which won in Argentina rally same year, driven by Didier Oriol. Body stiffness has increased seriously just like a typical competition machine, you can tell that this is finished in such a quality, even from a modern construction point of view. There is nothing inside the cockpit except you need for competition, even navigator computers are still there, from the fight of those days. Magneti Marelli built bar graph type tachometer and digital panel tells all information to the driver. Garrett twin turbo charged 2 liter straight 4 DOHC 4 valve and the combination of 6 line throttle and special exhaust with cross ratio-ed gear box made her fastest on every field from gravel to tarmac. Steering assist comes with quite amount of assistance power, alongside light clutch more than expected. It is impressing that works team exactly knows that avoiding driver’s fatigue and mistakes directly leads to better result. From this charming look, it is hard to imagine her aggressiveness that fascinated fans worldwide among those fighters wearing MARTINI RACING color. Now showed at our show room so please once take a look at the real thing.

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PORSCHE 918 SPYDER

2010-03-29 / author : lmpcars

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PORSCHE 918 Spyder のご紹介です。このスペシャルなハイパフォーマンス・ハイブリッドモデルは先日のジュネーブショーで発表されたプロトタイプモデルです。この1台は環境とクルマの共生をめざす時代におけるポルシェからの究極の回答で、驚異的な運動性能と低燃料消費および低CO2排出量を実現しているそうです。ニュルブルグリンクのオールドコースでカレラGTよりも速いラップレコードタイムを叩き出す実力は3.4LのRSスパイダーをルーツとするレーシングユニットと7速2ペダルPDKトランスミッションを採用。モーターが前輪を駆動しエンジンが後輪を駆動する4WDシステムとなります。シャシーはカーボンモノコック採用等の軽量化の恩恵で1490kgまでダイエットされた918 Spyder0-100km/h加速を3.2秒、最高速320km/hオーバーのパフォーマンスを実現します。このスペシャルでエコなスーパースポーツマシンにご興味のあるお客様はお気軽にお問い合わせください。

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Introducing PORSCHE 918 Spyder. This special high performance hybrid model is a prototype announced at Geneve motorshow the other day. This car is a extreme answer from Porsche on this era of aiming symbiotic relationship of environment and motor cars, and realizing incredible reflexes, fuel efficiency and low carbon footprint. The combination of 3.4L RS spyder based racing unit and 7 speed 2 pedal PDK transmission performing faster lap record time than Carrera GT at old course of Nurburgring. Powertrain system is a 4WD which motor driving front and engine driving rear. This weight reduced 918 Spyder which only weighs 1490kg receiving benefit from carbon monocoque chassis, accelerates 0-100km/h in 3.2seconds, and reaching max speed of over 320km/h. Please ask us more if you are interested with this special ecological super sports machine.

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Category : News, Porsche
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