2008年 4月 29日

NEW PORSCHE 911 GT2 のご紹介です。こちらはディーラー車の日本1号車になります。タイプ997の最高峰モデルでもある911GT2は過去最高の運動性能を発揮しながらも『911』としての使い勝手の良さをも兼ね備えたハイパフォーマンスカーです。大きく張り出したリヤフェンダーのエアダクトや戦闘的であり大きなダウンフォースを生むであろうリヤウィングなどを眺めながらコクピットに収まると、今までにないホールド感の高いバケットシートに身を包まれます。明らかにGT3よりも重いクラッチを踏み込んだ瞬間にこのクルマが只者ではないことを思い出されます。メーターセンターにあるタコメーターの中にGT2と書かれている以外は他の911と共通するデザインの内装は、高級感のあるアルカンターラを多用した内装以外大きな違いは感じません。アイドリングでも迫力のあるエキゾーストサウンドは明らかに王者の貫禄ですね。もっとも硬派な911『GT2』のオーダー受け付けております。お気軽に担当：佐々木までお問い合わせください。ありがとうございました♪

2007年 8月 26日

先日正式にデビューしましたPORSCHE 911 GT2のバサルトブラックをご成約いただきました（＾0＾）なんと正規ディーラー入荷１号車なんです。新型GT2はシフトアップライトをタコメーター内に標準装備。リクライニングタイプのフルカーボンバケット型シートを採用し、よりスポーティーな走りに応えられるようセットされています。F1では当たり前のローンチコントロールも標準装備し動力性能も実用にも使用できるロードカーとしてはトップに君主する0-100km加速3.7秒！時速200kmに到達するまでの所要時間何と11.2秒しか必要ありません。そしてトップスピードは329kmと常用できるスポーツカーとしては非常にハイスピードです。車重も1440kgと軽量な部類になりますし、PCCB＆PASM標準装備の恩恵で安全にハイスピードドライビングを楽しめるようになりました。NEW 911GT2でル・マンを走ったらクラス優勝間違いないですね！

2007年 7月 18日

何の前触れも無く突如NEW 911 GT2(Type997)がデビューしたようです！予想通り500馬力オーバーの『530ps/6500rpm』を発揮するツインターボユニットを後輪駆動のみでトラクションを路面へ伝える手法は『GT2』ならでは。さらに新型GT2はポルシェ自慢の『PCCBセラミックディスクブレーキシステム』を標準で装着。およそ鋳鉄ディスクと比較して20kgものバネ下重量の軽量化を実現しています。このPCCB効果は実際街中でも体感できるくらいの威力を発揮します（＾0＾）さらに車重1440kgと最近のモデルの中ではライトウェイトは部類なので、その運動性能は恐ろしく速いと予測できますね。気になるデリバリー時期は本国ドイツで今年11月からのようで、価格は税抜き価格で『159,100ユーロ』と非常に高額です！日本での販売価格はおそらく2700万円くらいでしょうか。ポルシェ社がリリースするフラッグシップモデル『911 GT2』少量ですが受注いたします。ご興味がある方はお早めにお問い合わせください！