PORSCHE 911 Carrera のご紹介です。このお車はエンジンをオーバーホールついでに純正RSピストン・シリンダーを組み込み3.8Lへチューニングされています。もちろんコンピューターロムもRS仕様になっています。エクステリアはGEMBALLA製エキゾーストと18incホイールでドレスアップされおり、サスペンションは993専用のFine attitude Damper Systemが装着されています。走行フィーリングはまるでライトウェイト化されたようなパンチのある加速で、俊敏な動きが可能な足回りがプラス要素になりスポーツドライビングが存分に楽しめる味付けがされています。インテリアにはRECARO SP-Gが装着され、RS用ドア内張り等によりスパルタンな印象になっています。スタンダードなカレラルックでスペック的にはRS仕様ですから、その走りにビックリされるかもしれませんね♪

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Introducing PORSCHE 911 Carrera. This car has been souped up to 3.8L with genuine RS pistons and cylinders at the opportunity of overhauling the engine. Of course the computer rom has been changed into RS version. Exterior has been dressed up with GEMBALLA exhaust and 18” wheels, with 993 special Fine Attitude Damper System. Drive feeling with acceleration punch almost like a lightweight-ed car, and sharp moving suspension making real sport driving possible. RECARO SP-G equipped interior with more Spartan image by RS interior panel. With a standard Carrera-look, it is RS spec’d, so her run will give you a quite a surprise.

PORSCHE 911 Carrera RS-Racing
Engine : PORCHE 993 RSR ECU : MOTEC Damper : Fine attitude
turbo Brakes Lightweight Speedline 18inc wheel

Fine attitude Damper System for PORSCHE 911 Carrera RS
The limited damper system which there are only five sets

Repeat test driving setup in every condition; and setting
For the roadability that is the best as for it
HYDRAULIC SUSPENSION TECHNOLOGY from RACING FIELD