Mercedes-Benz 300SL のご紹介です。1954年のニューヨークショーでデビュー以来、世界中の富裕層を魅了し続けているスペシャルモデルです。リバイバルモデルのSLS AMGもデビュー後大人気ですね。当時は国際レースでも大活躍した300SLはエレガントなボディデザインとインジェクション採用のトルクフルなパワーユニットで快適なドライブが可能になっています。通称”Gullwing”で愛されているクラッシックメルセデスの中では最高峰に位置するモデルではないでしょうか。スターリングモスのドライブにより栄光の勝利を多数獲得していることからも、フェラーリやポルシェのようなスポーツカー専門メーカーと肩を並べるコンセプトがプレミアム感の高いスペシャルな１台です！画像は現車と異なりますので、ご興味の有る方は担当：山岸までお問い合わせをお願いいたします。LMP CARS CALL 03-5772-2788

1956 Mercedes-Benz 300SL Gullwing
水冷直列6気筒SOHC 　2996 cc 　215ps/ 5800 rpm 1295 kg
Aluminium Body over Steel Chassis
4-Speed Manual 　最高速260km
全長4250mm 全幅1790mm 高さ1300mm

Lamborghini Countach LP400 Walter Wolf ver. のご紹介です。スーパーカーブームの当時大人気だったWalter Wolf ver.にモデファイされ完成されています。150台と希少なLP400の人気は世界的に上昇中で、マルチェロ・ガンディーニデザインのオリジナルカウンタックの美しさは芸術作品としてもすばらしいですね。そしてこのクルマのコンセプトは現代のスーパーカーの基盤となっています。低く地を這うようなルックス、航空機のようなコクピット周りのデザインは独創的で、跳ね上がるドアのデザインも本当に美しいですね。オールハンドメイド工法らしい手の混んだ造りは高級感があり、インテリアデザインも古さを感じません。パワーユニットのV12DOHCエンジンは3929ccから375ps/8000rpmを発揮、１tそこそこのアルミボディを軽々と加速させてくれます。スーパーカーの代表とも言えるカウンタックは斬新なデザイン、レーシングカーにも共通する運動性能の高いシャシー設計、贅沢な素材と製造工程、パワフルで官能的なV12気筒エンジンを搭載した夢のクルマとして大人から子供まで永遠のドリームカーだと思います♪

Ferrari Dino 206 のご紹介です。ホモロゲーションモデルとして誕生した206は150台生産と少なく希少な存在となっています。ボディはオールアルミ製で、低いキャビンとグラマラスなボディデザインはピニンファリーナで、当時の美しいレーシングカーと同じ意匠ですね。パワーユニットは1987ccのV型6気筒DOHCエンジンをミッドシップに横置マウントされ、この短いホイールベースながら十分なトランクスペースを確保しています。1tそこそこの車重に2340mmのショートホイールベースを持つDINO206は、クイックで軽快なハンドリング性能が当時のインプレッションで高く評価されています。事実、ハンドリングはとても素直でノンパワーステアリングでも全く苦にならない軽快感と扱いやすさは素晴らしいと思います。エンジンパワーはそこそこですが、軽快なハンドリングと美しいボディとの組み合わせは十分にスポーツカードライビングの醍醐味を味わえると思います。クラッシックフェラーリの中でもグッドコンディションな個体が少なくなりました。