SUPER GT SERIES FUJI 300km RACE

2010-09-01 / author : lmpcars

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来週末の土日は富士スピードウェイでスーパーGTシリーズ富士300kmレースが開催されます。LMPからはフェラーリ430GTCとポルシェ911GT3RSRが出走します。毎年激しい高速バトルが繰り広げられる富士スピードウェイは、見応え抜群のレース展開になると予想されます。長いホームストレートはGTカーならではの魅力をエグゾーストサウンドと共にたっぷりと味わえますし、グランドスタンド裏にある売店で美味しいやきそばやタコ焼きなども楽しめます。さらに今年はなんとプロレスの生試合も観戦できちゃうというさサプライズなお楽しみもあるそうです♪詳細はHPなどをご覧になってください。

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開催日 2010年9月11日(予選)・12日(決勝)

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FISCO TEST RUN ♪

2009-04-11 / author : lmpcars

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富士スピードウェイにてテスト走行を行なってきました。ご一緒にお客さまもスポーツ走行を楽しまれました♪この日は快晴でしたので、Ferrari や PORSCHEもたくさん走行していました。そんな中でSALEEN S7やスーパーGTシリーズへ参戦中のNO,55 PORSCHE 911 GT3RSRもテストのため走行させました。SALEENはエンジンのヘッドガスケット交換等を行いましたので主にエンジンの調子を見るためにじっくり走行しましたが、高速コーナーの速さに驚きました。GT300マシンのPORSCHE 911 GT3RSR はサスペンションジオメトリー等の確認のためテスト走行して、フロントタイヤの接地確認を行い無事テスト終了しました。最近はスポーツ走行を楽しまれる方が増えてきて、とっても嬉しいです。LMP CARS ではサーキットサポートも積極的に行なっていますので、ご希望やご相談の方はお気軽にお電話ください。

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We have done a test session at Fuji Speedway, and our customers also enjoyed sports driving session together. Clear sky, many Porsches and Ferrari were out on track. We have tested SALLEN S7 and #55 Porsche GT3RSR which we run in Super GT Championship. Going quite gently with SALEEN checking on the engine because we have changed the head gasket and others, but the speed on high speed corners were just surprising. On GT300 Porsche GT3RSR, we looked over the front tire grip to check suspension geometry, which ended succesfuly.? We are so happy that people enjoying sports driving session are increasing lately. LMP CARS is actively offering racetrack support so please give us a call if you are interested.

LMP CARS CALL 03-5772-2788

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GT40 of SUPER GT SERIES Specifications

2009-01-08 / author : lmpcars

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FORD GT40 N-GTCのご紹介です。SUPER GT SERIESGT300クラスで勝つためにゼロから製作されたスペシャルGTマシンで、F50McLaren F1等と同様のカーボンモノコックフレームとカーボンボディで構成されているスペシャルなレーシングカーです!このモノコックは素材から製造工程まで全てMcLarenのF1マシンと同様にイギリスで造られたもので、高剛性が要求される現代のレーシングカー用モノコックとしては最高の素材と工程で製造されています。まるでルマンを走っているワークスプロトタイプマシンのようなクォリティで驚きました。フロントセクションを見るとGTマシンをベースに製作されたマシンとは違い、ほぼフォーミュラカーの足回りがそこにあります。コクピットのシートポジションはまさにフォーミュラカー同様の着座姿勢を要求されます。そこから見える視界は意外と良好でサイドミラーもよく見えるので意外と大柄なボディでも形状からか車輌間隔は掴みやすそうでした。全てのパーツがこのマシン専用に設計されいることからも膨大なコストをかけて製作されていることがわかります。ブレーキパーツも現状で最高のレース用モノブロックブレンボキャリパーが装着されており、軽量マグネシウムホイールと合わせてバネ下重量の低減に貢献しています。このマシンの細部を見れば見るほどポールポジションを楽々手に入れチャンピョン争いできる『武器』になると実感しました!

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Introducing FORD GT40 N-GTC. This is a special machine made from scratch to win in GT300 class of SUPER GT SERIES, having carbon monocoque frame and carbon body structure just like F50 or McLaren F1. This monocoque has been built in GB from material to manufacturing process as well as McLaren Formula 1 machine, to meet high stiffness requirements of modern racing car. The quality of this car was surprising that it is almost like a factory prototype machines running in Le Mans. When you look through the front section, suspension system of formula car is there. Seating position is also just like a single seater, but the view is better than expected and mirrors are easy to look at, so it might be quite easy to grasp this big body despite the size. You can tell that they put huge amount of cost to construct this machine since most of the parts is specially designed. Brake parts are also fitted with best racing monoblock Brembo caliper, helping to reduce sprung weight alongside light magnesium wheels. As you look into the details, you’ll get the firm belief that this machine could easily sit in pole position and be a weapon to fight for the championship.

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Category : Motorsport, News
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